Forschung & Entwicklung

In unserem anwendungstechnischen Versuchlabor testen wir die Werkstoffe und das Betriebsverhalten unserer Gleitlager unter praxisnahen Bedingungen. Dies dient nicht nur der Qualitätssicherung, sondern ist auch eine wertvolle Unterstützung bei Problemlösungen im Auftrag unserer Kunden.
 

• Hochgeschwindigkeitsprüfstand HGP2 mit luftgelagertem Direktantrieb (luftgekühlt, wassergekühlt) Spitzenlast 120 kW, 42.000 U/min, Wellendurchmesser 60 mm. Messung von Drehzahl, Belastung, Temperatur, Verlagerung, Volumenströme, Öldruck, Eintritt in Mischreibung.
   
• Vier-Lager-Prüfstand VLP 84, Bauart Prof. Spiegel, zur Untersuchung von fettgeschmierten Gleitlagern.
   
• Acht-Säulen-Prüfstand nach dem Prinzip Stift-Scheibe zur Untersuchung von Misch- und Trockenreibungspaarungen bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und hohen Flächenpressungen.
   
• Prüfmaschine nach dem Prinzip der gekreuzten Zylinder zur Ermittlung des Verschleißes und des Einlaufverhaltens von Gleitpaarungen bei Misch- und Festkörperreibung.